在海洋工程中，鈦及鈦合金材料被用于海水淡化、石油海洋鉆探、海洋熱能轉(zhuǎn) 換電站等。

1）、海水淡化。

海水淡化方法很多，當(dāng)前世界上多用蒸發(fā)法，其中 所用的多級快速蒸發(fā)法（MSF）占67%，由于海水在高溫和高流速條 件下對管體材料的腐蝕性很大，因而許多管子，特別是加熱部分的 管子多采用鈦合金材料（比如鈦管）制造。1965年，美國哈佛鋁公 司在維爾京群島建設(shè)的一座海水淡化工廠，其熱導(dǎo)管全部采用壁厚 0.7mm無縫鈦管，總長185萬米，約24t，日處理海水能力為184萬立 方米。

2）、海洋石油鉆探。

在海洋平臺上。用鈦制作閉式循環(huán)發(fā)動機(jī)的冷 凝管和換熱管、泵、閥、管件等；在深海鉆采海底石油中，用作提 升管、預(yù)應(yīng)力管接頭、夾具及配件等。

3）、海洋熱能轉(zhuǎn)換工程。

在一座海洋熱能轉(zhuǎn)換電站上，電力系統(tǒng)， 尤其是換熱器，是金屬使用率最高的設(shè)備。由于總循環(huán)效率較低， 所以換熱器必須是大型的。電站系統(tǒng)的設(shè)計原則應(yīng)是壽命長（達(dá)到 30年），維修少，因此，在選擇材料時必須綜合考慮材料和制造成 本以及材料的腐蝕性能。鈦無疑是最具有競爭力的材料。 另外，在地?zé)崮茉捶矫妫佊捎诰邆鋵Ｋ⒑驓怏w、氯化物等 的耐蝕性，以及高比強(qiáng)度的優(yōu)點，得到廣泛應(yīng)用。

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